Au siècle dernier, la France rêvait déjà de grande vitesse. Tandis que les soviétiques construisaient le Tupolev, la France mettait en chantier le Concorde, lequel permettait de relier Paris et New-York en deux heures, à quelques deux mille euros le prix...

Malgré tous les efforts que déploient les compagnies de chemin de fer – et ils sont cons équents - les « tags » continuent de prospérer sur les trains, notamment ceux dits de la vie quotidienne, les TER et les trains du SDIF, autrement dits les trains...